Grupo de implantación de la Region Sudamericana

SAM/IG

(Talleres / Reuniones)

Proyecto Regional RLA/06/901 - Asistencia para la implantación de un Sistema Regional ATM considerando el Concepto Operacional ATM y el soporte de tecnologías CNS correspondientes

El Grupo de Implantación SAM (SAM/IG), soportado por el Proyecto RLA/06/901, tiene como objetivo el desarrollo e implantación de iniciativas del Plan mundial de navegación aérea – GANP en la Región SAM, que conlleven a la transición de la gestión del tránsito aéreo y el sistema de navegación aérea basado en infraestructura y sistemas terrestres, hacia la navegación aérea basada en performance PBN, así como otros elementos operacionales de mejora, con miras a fortalecer el entorno interoperable regional e interregional. Se aborda la seguridad operacional, en el ámbito de los indicadores estipulados para la correspondiente área clave de performance del GANP.

Objetivos estratégicos de OACI:

Capacidad y Eficiencia de la Navegación Aérea; y

Seguridad operacional

Objetivo de la Reunión

Reunión de planificación e implantación. Es necesaria para dar continuidad y monitorear la implementación del Plan Regional de Navegación Aérea (R-ANP) en el marco del ASBU GANP, y asimismo las iniciativas regionales ATM/CNS. Impulsar los planes nacionales de navegación aérea (N-ANP).

Actividades realizadas por la Región SAM

Reuniones SAM/IG 2008 -2023.
Reuniones ATS/RO 2010-2020.
Talleres/Reuniones PBN/PANS OPS 2013-2020.
Reuniones GESEA 2019 -2024.
Reuniones GT Interop 2019 – 2024.

Situación actual de la Región SAM

La Región SAM viene implementando mejoras en el ATM, con la implantación del PBN en segmentos de salida en ruta y aproximación, en el marco de iniciativas de optimización de espacio aéreo. Para gestionar desbalances de demanda/capacidad en espacio aéreo y aeropuertos se desarrolla el servicio ATFM y se generan capacidades para la gestión de datos e indicadores. Respecto a las tecnologías CNS de soporte, se impulsa el desarrollo del ATN regional, la interconexión de facilidades ATS con AIDC, e implantación de las interconexiones AMHS regionales e interregionales. Asimismo, se estudia la factibilidad del uso del ADS-B para la vigilancia ATS; como también, el empleo de tecnología VoIP (voz sobre IP) para establecimiento de las primeras comunicaciones orales con base en los Estándares EUROCAE ED-137, vía REDDIG.

Naturaleza del evento

Este evento se realiza semestralmente y está direccionado a los planificadores de los servicios de navegación aérea (AGA, AIM, ATFM, ATM/SAR, CNS y MET) de los Estados de la Región SAM, representantes de organizaciones relacionadas con aviación civil y representantes de la industria aeronáutica.

Competencias/ Beneficios que generará el evento

El evento permite el análisis, así como la comunicación y coordinación entre representantes de Estados y de la industria, para la toma de decisiones en colaboración respecto a la planificación e implantación de mejoras ATM/CNS dirigidas al desarrollo de la PBN regional e interregional, así como otros elementos operacionales del GANP.

Perfil de los participantes

Director de servicios de navegación aérea o funcionario responsable de dichos servicios y facultado para tomar decisiones para su Estado.

Gerente/Jefe de área ATM y/o CNS del órgano proveedor ANS.
Gerente/Jefe de área del órgano regulador para el ATM/CNS.
Especialista en planificación e implantación ATM (áreas ATS, ASM, ATFM).
Especialista en planificación e implantación CNS.
Representantes de aerolíneas y usuarios de espacio aéreo.
Fabricantes de sistemas ATM/CNS.

Próximos pasos en el desarrollo de la estrategia

De acuerdo con los plazos de la estrategia regional, las principales iniciativas en desarrollo son:

Optimización del espacio aéreo SAM: implantación PBN en segmentos TMA y Aproximación, implantación del FRTO, reducción de la separación longitudinal en ruta, optimización de la red de rutas para implantar RNAV-5 y planes de contingencia ATS.
Implantación ATFM: OPSAM ATFM, Guía de Implantación ATFM, iniciativas nacionales y planes regionales.
Implantación de mejoras en la capacidad CNS: implantación de la infraestructura ATN en los Estados y regionalmente (Proyecto D1), establecimiento de las interconexiones AMHS y AIDC (Proyecto D2).
Elaboración de estudio en el Subgrupo CNS/SUR, con apoyo de expertos ATM, de las mínimas de separación que podrían utilizarse aplicando la aviónica ADS-B existente a bordo de las aeronaves, utilizando como guía la información proporcionada en la Circular 326 de la OACI.
Implementación del Volumen III del R-ANP CAR-SAM, así como impulso a los Planes Nacionales de navegación aérea N-ANP.
Actividades para la gestión regional CAR/SAM del espectro de frecuencias aeronáuticas.
Soporte al programa NEOSPACE-1 de GREPECAS.

Personal de contacto en la Oficina SAM

Sr. Fernando Hermoza Hübner
Oficial Regional ATM/SAR – Oficina Regional Sudamericana de la OACI
fhermoza@icao.int

Sr. Francisco Almeida da Silva
Oficial Regional CNS – Oficina Regional Sudamericana de la OACI
falmeida@icao.int

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Documentos

SAM/IG/30 Informe Final

SAM/IG/29 Informe Final

SAM/IG/28 Informe Final

SAM/IG/32 Template para presentación

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